El legislador provincial José Cano cuestionó la política de subsidios al transporte del Gobierno nacional y denunció una distribución desigual de los recursos entre el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y el interior del país. Según planteó, mientras la Nación destina fondos para compensar los costos de los colectivos metropolitanos, Tucumán debe sostener el sistema de transporte público con recursos propios.
El reclamo se da luego de la eliminación del Fondo Compensador del Interior, que dejó a las provincias sin esa asistencia nacional. Para Cano, esta situación profundiza las diferencias entre el AMBA y el resto del país y obliga a los gobiernos provinciales a realizar un esfuerzo económico para evitar que el servicio se vea afectado.
Los subsidios nacionales destinados al AMBA
De acuerdo con datos presupuestarios correspondientes al período enero-septiembre de 2026, el Tesoro nacional transfirió aproximadamente $679.382 millones para compensar a las líneas de colectivos de jurisdicción nacional del AMBA. Sin embargo, esa cifra representa un incremento del 6,8% en términos nominales respecto del mismo período de 2025, pero una caída del 20,7% al descontar la inflación.
En ese contexto, Cano cuestionó el criterio de distribución de los recursos y sostuvo que el Gobierno nacional mantiene una política que perjudica al interior. “La administración central profundizó deliberadamente la inequidad. El Gobierno subsidia con 1.700 pesos a cada usuario del AMBA que usa el transporte público. No se puede seguir privilegiando a los porteños, donde está el ingreso per cápita más alto del país, mientras a nosotros nos quitan hasta el último centavo”, expresó.
Los fondos que aportó Tucumán para sostener el servicio
Ante la falta de asistencia nacional, el Gobierno tucumano debió destinar recursos provinciales para cubrir distintas obligaciones del sistema de transporte. Según los datos difundidos por Cano, durante octubre se dispusieron aportes por $5.500 millones para las compensaciones de ese mes y otros $6.200 millones para cancelar compromisos correspondientes a septiembre.
A esos desembolsos se suman los fondos destinados a sostener beneficios durante agosto. En ese período, la Provincia habría invertido $3.813 millones en el Boleto Estudiantil Gratuito y otros $1.598 millones para garantizar el traslado de los jubilados.
De esta manera, el planteo del legislador pone el foco en el esfuerzo presupuestario que debe realizar Tucumán para mantener las compensaciones y los beneficios vinculados al transporte público.
El reclamo por una distribución más equitativa
Cano pidió que el Gobierno nacional revise el esquema de distribución de los subsidios y reclamó que las provincias del interior reciban un trato más equitativo.
“La distribución de los recursos tiene que ser mucho más justa y equitativa. No se puede gobernar otorgando subsidios millonarios exclusivamente al AMBA mientras se le da la espalda al resto de las provincias. El país no termina en la General Paz; el interior también produce, trabaja y necesita un Estado que no discrimine”, concluyó.
