El Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán aprobó este jueves una reforma histórica para el transporte de pasajeros. Los ediles sancionaron por unanimidad la ordenanza que estableció la regulación de Uber en Tucumán, DiDi y Cabify, terminando con años de vacío legal. La nueva norma derogó el antiguo sistema Sutrappa y creó el Sistema Único de Transporte de Pasajeros en Automóvil (Sutrapa), que engloba tanto a taxis como a vehículos de plataformas.
El concejal José María Franco explicó que el objetivo fue simplificar las exigencias burocráticas para los taxistas y, al mismo tiempo, imponer requisitos de seguridad a las apps. Los conductores de plataformas deberán inscribirse en un Registro Municipal y presentar certificado de buena conducta. Además, la ordenanza legalizó el servicio de motos, derogando una prohibición vigente desde 2002, y exigió seguro y VTV para estos vehículos.
La implementación será gradual. Se fijaron plazos de adecuación: 180 días para taxis y agencias, y 120 días para los choferes particulares. Si bien la norma rige solo en la Capital, el gobernador Osvaldo Jaldo valoró la iniciativa y adelantó su intención de unificar criterios para extender la regulación a todo el territorio provincial.
En la misma sesión, el cuerpo deliberativo aprobó el aumento del boleto de colectivo urbano. La tarifa pasará de $950 a $1.250 una vez que el Ejecutivo promulgue la ordenanza. La suba, cercana al 30%, fue menor a la solicitada por los empresarios de Aetat, pero generó críticas de la oposición, que cuestionó la falta de mejoras en el servicio.
