El Gobierno nacional suspendió más del 70% de las obras públicas que estaban bajo su órbita al comenzar la gestión de Javier Milei. De 2.337 proyectos relevados, 1.668 fueron dados de baja, mientras que solo 183 continúan en ejecución, según datos oficiales presentados por el secretario de Obras Públicas, Luis Giovine.
El recorte fue expuesto en la convención anual de la Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO). Allí, Giovine explicó que se transfirieron 486 proyectos a provincias y municipios. Por lo tanto, apenas un 7,8% del total fue priorizado por Nación. De esas, solo 122 obras fueron reiniciadas.
Desde el sector privado, la preocupación es grande. El titular de CAMARCO, Gustavo Weiss, aseguró que el rubro no logró recuperar los 120.000 empleos perdidos entre junio de 2023 y 2024. Además, estimó que el deterioro de las infraestructuras requerirá una inversión sostenida de US$25.000 millones al año.
Aunque algunos actores del sector se ilusionan con participar en futuras privatizaciones, la realidad es que muchas rutas están en estado crítico. Solo para ponerlas en condiciones mínimas se necesitan US$100 millones por corredor. En paralelo, el costo de la construcción se duplicó en dólares en apenas un año.
