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lunes, febrero 9, 2026
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Apps de transporte en San Miguel de Tucumán: entró en vigencia la nueva regulación

La movilidad urbana en la capital tucumana comienza una nueva etapa. La Municipalidad puso en marcha la ordenanza que regula las apps de transporte en San Miguel de Tucumán. Esta normativa abarca a plataformas populares como Uber y Cabify. El director de Transporte, José María Mancilla, confirmó la noticia este lunes. El funcionario destacó que el objetivo es modernizar el sistema y otorgar un marco legal claro a una actividad que ya funciona en las calles.

Registro digital obligatorio

Uno de los pilares de la norma es el control de datos. La Secretaría de Innovación Tecnológica desarrolló un sistema informatizado de inscripción. Allí deberán registrarse obligatoriamente los choferes, las unidades y las aplicaciones. Los conductores tendrán que actualizar sus datos cada 15 o 30 días. Esto garantiza la trazabilidad y la seguridad del servicio. En el caso de los taxis, el municipio ya migró las licencias activas al nuevo sistema. Los titulares solo deben constituir un domicilio digital para finalizar el trámite.

Requisitos para los conductores

La ordenanza eleva las exigencias para quienes manejen a través de plataformas. Los choferes deberán contar con una Licencia Nacional de Conducir clase D1 (profesional). Este carnet requiere presentar certificado de buena conducta y de reincidencia. También es obligatorio el carnet de sanidad. El municipio otorgó un plazo de 180 días para que los trabajadores regularicen su situación. Para agilizar el proceso, abrirán nuevas bocas de atención. Una se dedicará a ampliar licencias comunes y otra brindará asistencia digital a quienes tengan dificultades tecnológicas.

Controles en la vía pública

Los inspectores municipales verificarán el cumplimiento de la norma en la calle. Exigirán la Verificación Técnica Vehicular (VTV) vigente y el seguro obligatorio. La normativa acepta la cobertura que brindan las propias aplicaciones. Un punto importante es la antigüedad del parque automotor. La ley permite la circulación de autos de hasta 13 años. Sin embargo, los vehículos más antiguos deberán realizar la VTV de forma semestral para garantizar su estado.

Impacto laboral y seguridad

Mancilla aclaró que la medida no establece cupos limitantes. La regulación busca ampliar las posibilidades laborales de manera ordenada. Esto beneficia tanto a los taxistas tradicionales como a los conductores de aplicaciones. El nuevo esquema promete mayor seguridad para los pasajeros, ya que todos los vehículos y choferes estarán identificados en el registro oficial.

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