Jorge Berreta, vicepresidente de AETAT, calificó el acuerdo anunciado por FATAP para el adelanto de subsidios nacionales al transporte de pasajeros del interior, como “un destrato importante” de la Nación.
El directivo aclaró que, contra los $ 4.200 millones acordados en diciembre con la cartera de Transporte, que luego bajaron a $ 3.500 millones, la cifra final de $ 3.200 millones que se pagará resulta totalmente insuficiente.
Berreta comparó ese monto con los $ 22.000 millones que recibirá el Area Metropolitana de Buenos Aires, como ejemplo de la falta de equidad de parte del gobierno nacional para el sector.
Plazos
Por otro lado, condicionó la posibilidad de que el acuerdo vaya a servir para levantar la medida de fuerza anunciada por UTA para el martes, supeditándolo a la voluntad del gremio.
Esto se debe a que según sus cálculos, si lo anunciado se concreta con un depósito el lunes, los plazos bancarios y trámites burocráticos impedirán que el dinero esté disponible para saldar deudas antes de ese plazo.
Eso sin contar que, como se aclaró desde FATAP, el pago de Nación tiene como condición que la Provincia haga un desembolso similar, lo que todavía no fue formalmente anunciado.
Fuente Los Primeros TV
