Los peajes de Tucumán y otras estaciones del norte argentino comenzaron a dejar atrás el pago en efectivo. Con la llegada de la nueva concesionaria, Autovía del NOA (AUNOA), el sistema de cobro pasó a ser electrónico y los conductores deben utilizar medios de pago digitales en las cabinas habilitadas.
La implementación comenzó en las estaciones de Molle Yaco, en Tucumán, y La Florida, en Santiago del Estero. En tanto, en Cabeza de Buey, en Salta, continuaban los trabajos de instalación y calibración de los equipos para incorporar el sistema.
El cambio también llegó acompañado de nuevas tarifas, con una diferencia importante entre quienes utilizan TelePASE y quienes abonan manualmente con tarjeta.
Qué medios de pago se pueden utilizar
En las estaciones donde ya está operativo el cobro electrónico, los conductores pueden pagar con tarjetas de débito y crédito mediante terminales inalámbricas. La disponibilidad de otras modalidades, como los tótems de autoservicio para pagos con código QR, depende del avance de la instalación de los equipos.
La alternativa para acceder a una tarifa más baja es TelePASE, el sistema que permite realizar el pago automáticamente sin detenerse a abonar en una terminal.
Para utilizarlo, el vehículo debe contar con el dispositivo adherido al parabrisas. Al pasar por la cabina, el lector identifica el vehículo y el importe se debita del medio de pago vinculado.
Quienes circulen por los carriles habilitados para este sistema deben respetar la velocidad máxima de 20 kilómetros por hora indicada para el paso por el peaje.
Cuánto cuesta el peaje con TelePASE y con tarjeta
Las nuevas tarifas rigen desde las 0 del viernes 9 de octubre. El valor depende de la categoría del vehículo y del medio de pago utilizado. Los importes informados incluyen IVA.
Categoría Con TelePASE Pago manual electrónico
1 $1.850,10 $3.700,20
2 $3.700,20 $7.400,41
3 $5.550,31 $11.100,61
4 $7.400,41 $14.800,82
5 $9.250,51 $18.501,02
La diferencia es significativa: en las cinco categorías, la tarifa manual equivale aproximadamente al doble de la correspondiente a TelePASE. Por eso, para quienes utilizan habitualmente estas rutas, adherirse al sistema automático puede representar un ahorro en cada pasada.
Cómo adherirse a TelePASE
La adhesión se puede gestionar a través del sitio oficial de TelePASE. El procedimiento consiste en ingresar o crear una cuenta, registrar los datos solicitados y pedir el dispositivo para el vehículo.
Una vez obtenido, el usuario debe completar la activación. Según la información difundida, la habilitación puede demorar entre 72 y 96 horas hábiles.
También existe la posibilidad de realizar el trámite desde Mercado Pago. Para ello, se debe ingresar a la aplicación, seleccionar “Ver más”, buscar la opción “TelePASE” y cargar la patente del vehículo para continuar con la gestión.
Quienes ya tengan el dispositivo pueden vincularlo con un medio de pago admitido, según las opciones disponibles en cada plataforma.
Qué peajes están incorporando el sistema
La nueva concesionaria, Autovía del NOA, avanza con la implementación del cobro electrónico en tres estaciones del corredor:
Molle Yaco: ubicada sobre la ruta nacional 9, a la altura del kilómetro 1357, en Tucumán.
La Florida: situada sobre la ruta nacional 9, en el kilómetro 1225, en Santiago del Estero.
Cabeza de Buey: ubicada en el corredor de las rutas nacionales 9 y 34, a la altura del kilómetro 1545, en Salta.
La puesta en funcionamiento no se encontraba en la misma etapa en las tres estaciones al momento de la información difundida. Por eso, antes de viajar, conviene verificar qué modalidades de pago están operativas en el peaje que se utilizará.
Con el avance del sistema, los conductores deberán adaptarse al pago electrónico y elegir entre abonar manualmente con tarjeta o utilizar TelePASE para acceder a una tarifa menor.
